10月16日～10月17日 岡山国際サーキット（岡山県）
クラブマンシリーズ エキスパートクラス
#186 勝木崇文（Star5 DL ダイシン 86）
第9/10戦 不参加（車両破損の為、レース棄権）
#22 小峰猛彦（モタスポ.net 86）
第9戦 予選：17番手 決勝：16位
第10戦 予選：16番手 決勝14位
クラブマンシリーズ オープンクラス
#456 岩岡万梨恵（AVANTECH BS 86）
第9戦 予選：15番手 決勝：10位
第10戦 予選：15番手 決勝：34位
#808 上杉祥之（AVANTECH 大森杏子Racing86）
第9戦 予選：19番手 決勝：15位
第10戦 予選：23番手 決勝：21位
■AVANTECHからは4名のドライバーがエントリー
今大会、年間シリーズを追いかける #186 勝木崇文、#456 岩岡万梨恵 に加えて、スポット参戦組として #22 小峰猛彦と#808 上杉祥之がチームに合流。4台体制にて第9-10戦 岡山国際サーキット大会に挑んで参りました。
■専有走行は全セッショントップタイムも無念の車両破損（#186 勝木崇文）
事前練習から好調をキープしレースウィークを迎えた、#186 勝木崇文。
地元大会でもある今大会は、是が非でも勝利を掴み、シリーズ終盤戦へと弾みをつけたい大切な一戦。
そんな強い気持ちが表れた力強い走りを披露し、金曜日の専有走行から高タイムを連発。
コースレコードを1秒以上も上回る好タイムを連発。
結果的にすべての練習走行枠でトップタイムを記録いたしました。
しかし、金曜日 午後の専有走行中にリボルバーコーナー立ち上がりにて、ドライビングミスによる単独クラッシュを喫してしまい、マシンに大きな損傷（ダメージ）を負ってしまいました。
翌日以降に控えた予選・決勝に向けて懸命の車両修復を試みましたが、”安全性と戦闘力を確保した状態”までマシン修繕を行う事が出来ないとチームで判断し、今大会を棄権する事を決定いたしました。
他者を大きく引き離すスピードを持っていただけに、一瞬の判断ミスが非常に悔やまれる一戦となりました。
この経験を必ずや今後に活かし、自らレースの流れを断ち切ってしまう事がない、強いプロフェショナルドライバーへと成長して行って欲しいと思います。
■タイヤの摩耗に苦しむも、アグレッシブなレースを披露（#22 小峰猛彦）
富士スピード大会に続き、今シーズン2回目のレースエントリーとなる #22小峰猛彦。
練習走行ではトップ10入賞も狙える好調さをキープしながらも、予選ではレース経験の少なさから17位/16位と低迷してしまいます。
しかし、決勝レースでは持ち前のアグレッシブさを発揮し、スタート直後から果敢なドライビングで順位を上げて行く力強いレースを披露。
第9/10戦ともにタイヤ摩耗に苦しみ、レース中盤以降のペースを思うように上げる事が出来ず、後方車両にパッシングを許す場面もありましたが、それでもスタートポジションよりも順位を上げ、激戦をすり抜けて両レースともに完走を果たしました。
86/BRZ Raceだけでなく、TRDラリーチャレンジやバイクレースにも挑戦する小峰選手。
これからも多方面での活躍に期待して欲しい一人です。
■予選アタックに苦戦するもレースでは力強い走りを披露（#456 岩岡万梨恵）
前回 スポーツランドSUGO大会では素晴らしい追い上げで3位表彰台を獲得した、女性ドライバーの岩岡万梨恵。
今大会では悲願の初優勝を目指して、練習走行から精力的に周回を重ねますが、86/BRZ Raceにおいて勝負の鍵を握る「ニュータイヤでのラップタイム」に課題を抱え、予選では中盤に沈んでしまいました。
決勝レースでは彼女の魅力でもある”勝負強さ”を発揮し、果敢にポジションアップを果たして行きます。
途中、他車と接触してしまうシーンもありましたが、第9戦では10位入賞を果たしました。
第10戦ではレース終盤まで6番手争いを繰り広げますが、ゴールまでラスト2周を切ったところで、パイパーコーナーの立ち上がりで単独スピン。コースアウトを喫してしまいます。
その際にクラッシュパッドへと接触し、マシンにダメージを負ってしまいましたが、何とか無事に完走を果たしました。
両レースともに粘り強いレースを披露していただけに、終盤のドライビングミスが悔やまれます。
勝木同様、レースウィークを通じたコンディショニングと物事の進め方を改善すれば、必ずや結果は付いてくる選手だと考えています。
次戦では彼女のメンタルケアも含めて、チーム一丸となって上位進出を狙って参ります。
■ベストリザルト更新！着実な進化をリザルトに繋げる（#808 上杉祥之）
両今シーズンから86/BRZ Raceに本格参戦を開始した #808 上杉祥之。今大会でようやく3レース目を迎え、他カテゴリーでも走行経験がある岡山国際サーキットだけに、これまでの以上の飛躍が期待される一戦。
その期待に応えるような好走を披露し、50台以上のエントリーを集め、予選落ち（Div.2）も発生した今回のオープンクラスを確実に走りきり、第9戦ではトップ10フィニッシュ間近の好位置でレースを終えました。
ラップタイムはもちろん、レースの戦い方も走行を重ねるごとに成長を続けており、次戦の富士スピードウェイ大会では目標としているトップ10フィニッシュも達成できる可能性が出て来ました。
ドライビング面はもちろん、車両面でも後押しできるよう、チームとしてサポートし続けて参ります。
■次戦スケジュール
11月20日（土）～21日（日） 富士スピードウェイ大会
2021 TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 第11戦（シリーズ最終戦）
※勝木崇文/岩岡万梨恵 ともに、岡山大会での車両破損の損傷が激しく、10月30日～31日の十勝スピードウェイ大会の棄権を10月25日に決定いたしました。